La infraestructura de alta velocidad unirá las tres capitales de la CAPV y reforzará las conexiones ferroviarias con el resto de la Península Ibérica y Europa. Diseñada para tráfico mixto (viajeros y mercancías) en doble vía de alta velocidad con ancho estándar, la ‘Y vasca’ forma parte del Corredor Atlántico de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T).
El BEI financia también la conexión de la ‘Y vasca’ con la línea de alta velocidad Burgos-Vitoria/Gasteiz, los nuevos accesos a Vitoria-Gasteiz y Bilbao y las estaciones en Vitoria-Gasteiz, Bilbao y Donostia-San Sebastián, entre otras actuaciones.El préstamo refleja el compromiso del BEI con la interconexión europea a través de la alta velocidad y el apoyo a un modelo de transporte sostenible como el ferroviario. El apoyo del BEI a la alta velocidad en España supera los 13.500 millones de euros de inversión hasta la fecha.
La financiación firmada por el BEI es el último tramo de un préstamo de 1.030 millones de euros aprobado en 2017 y ampliado en 2021 hasta los 1.430 millones. La ‘Y vasca’ ha contado con la financiación del BEI desde su fase inicial, a través de diversos préstamos que suman un total de 2.830 millones de euros para apoyar el despliegue y ampliación de esta infraestructura estratégica para la conectividad de la península Ibérica.
