Tudela mejorará su conexión con Pamplona a través de nuevos servicios directos de transporte público por autobús. El Departamento de Cohesión Territorial, a través de la Dirección General de Transportes, ha sacado a licitación el servicio de transporte público regular de viajeros de uso general por carretera entre Pamplona-Tudela-Zaragoza, que «aumentará la calidad y ampliará la oferta de transporte público en la Ribera Baja de Navarra».
El consejero de Cohesión Territorial, Bernardo Ciriza, ha trasladado al alcalde de Tudela, Alejandro Toquero, las principales novedades de la nueva concesión en un encuentro mantenido en la capital ribera, por ser cabecera de Comarca. También ha asistido la Directora General de Transportes, Berta Miranda.
El valor estimado del contrato, teniendo en cuenta que el plazo de duración es de 6 años, es de 19.467.676,38 euros. El importe que deberá abonar el Gobierno de Navarra es de 4.859.363,64 euros, que corresponde al presupuesto base de licitación del contrato. Las ofertas pueden presentarse hasta el 10 de julio, ha informado el Ejecutivo foral a través de un comunicado.
Según ha explicado, el servicio está diseñado con una visión comarcal y estructurado para conectar el 100% de los municipios con Tudela, como localidad comarcal de referencia, y enlazar desde la capital ribera con Pamplona y Zaragoza. La concesión se estructurará en un total de seis líneas, una troncal y cinco radiales.
La línea troncal (Línea 1) unirá Pamplona, Tudela y Zaragoza mejorando la conexión a través de nuevas frecuencias. Se contemplan 13 servicios entre Pamplona y Tudela, siete de ellos directos, y 12 servicios entre Tudela y Pamplona, de los cuales nueve se prevén directos. La actual concesión tiene establecidos nueve servicios en cada una de las direcciones, dos directos entre Pamplona y Tudela y cinco entre Tudela y Pamplona.
Además, la línea con destino Pamplona tendrá establecidas paradas en la capital navarra en el entorno hospitalario y el campus de la Universidad Pública de Navarra (UPNA) para adecuarse a las demandas de desplazamientos por motivos sanitarios, educativos, etc.
Por otro lado, los servicios radiales, que unen Tudela con las localidades de la Ribera Baja, están compuestos por cinco líneas: la Línea 2 Tarazona-Tudela y la Línea 3 Baños de Fitero-Tudela que dispondrán de seis frecuencias de ida y otras seis de vuelta; la Línea 4 Cortes-Tudela, con cinco frecuencias de ida y cuatro de regreso, y Fustiñana-Tudela, con tres frecuencias de ida y cuatro de regreso; y las Líneas 5, Villafranca-Tudela, y Línea 6, Milagros-Tudela, ambas con cuatro frecuencias de ida y seis de vuelta.
Además, se establecerán servicios enlazados entre las líneas radiales, que realizarán trasbordo en la parada establecida en la Estación de Autobuses de Tudela, han destacado desde el Ejecutivo foral.
«MEJORA EN LA CALIDAD DEL VIAJE»
Para la prestación de los servicios descritos se requerirán al menos 14 vehículos, cinco autobuses, ocho midibuses, además de un autobús más de reserva para posibles contingencias, que serán nuevos y contarán con un mínimo de 50 y 21 plazas respectivamente.
Ello supondrá «una importante mejora en la calidad del viaje en ámbitos como la accesibilidad (todos los vehículos contarán con plaza para usuarios con movilidad reducida en silla de ruedas y rampa de accesos, así como información sonora sobre el servicio prestado), seguridad activa y pasiva, eficiencia medioambiental (motores EURO VI, menores emisiones contaminantes) y confort (aumento de espacios, red WiFi, conexiones USB en butacas, comodidad en asientos)», han señalado desde el Gobierno.
Además, se dotará a los vehículos del correspondiente equipamiento embarcado que «mejorará el control de la prestación del servicio y a futuro permitirá proveer de información sobre la posición de los vehículos, tiempos de llegada a paradas, etc».
La renovación concesional conlleva la implantación del nuevo sistema de modernización, que mejorará la información al usuario y permitirá a la Administración Foral disponer de herramientas tecnológicas eficientes para velar por el correcto cumplimiento de las obligaciones contractuales (frecuencias, horarios, vehículos, etc.) y tener conocimiento exacto del número de viajeros y las paradas donde suben o bajan, de forma que la información recogida podrá ser utilizada para la mejora continua del servicio.
Los nuevos vehículos estarán pintados en su totalidad en blanco y rojo y rotulados con el escudo de Navarra y la imagen corporativa del servicio NBUS, que permitirá identificar y dar a conocer los servicios públicos de autobús promovidos por la Administración foral. La página web NBUS centraliza toda la información sobre las líneas del Servicio de Transporte Interurbano en Autobús.
La concesión Pamplona-Tudela-Zaragoza es la tercera que va a entrar en funcionamiento dentro del Plan Integral de Transporte Interurbano de Viajeros por Carretera (PITNA).
Desde la Dirección General de Transportes se trabaja en un nuevo ‘Mapa concesiona\'», que pasará de las 38 concesiones actuales a 9, según el siguiente esquema zonal: Pamplona-Soria; Pamplona-Tafalla; Pamplona-Tudela-Zaragoza; Pamplona-Irun; Pamplona-Estella-Logroño-San Sebastián; Pamplona-Alsasua-Vitoria; Pamplona-San Sebastián; Pamplona-Zona Pirineos; e Interurbano Comarca de Pamplona.
A finales de año está previsto se ponga en funcionamiento la nueva concesión del servicio entre Tafalla y Pamplona, después de que en noviembre de 2019 entrara en funcionamiento la concesión del nuevo servicio de transporte público por carretera entre Pamplona y Soria.
